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Agencias

En comparación con sus homólogas europeas, las estaciones de servicio españolas de grupos como Repsol, Cepsa o BP obtienen un 26% más de margen por vender gasoil y un 16% más en gasolinas.

Según el último informe sobre distribución de hidrocarburos en España realizado por la Comisión Nacional de Energía (CNE), los precios de la gasolina y del gasoil en España están aumentando a mayor velocidad que en el conjunto de Europa y, además, que las gasolineras nacionales sacan más partido económico que sus homólogas del Viejo Continente.

Según el informe, en España, el margen bruto en distribución (el que resulta de restar el coste de la materia prima y su transporte al precio de venta antes de impuestos) se situó en mayo en 10,21 céntimos por litro para la gasolina de 95 y en 9,07 céntimos por litro para el gasoil. En Europa, la media se situó en 8,78 céntimos y 7,15 céntimos, respectivamente. Es decir, las gasolineras en España, donde se comercializan al año unos 43.000 millones de litros de gasolina y gasoil, tienen entre un 16% y un 26% más de margen bruto por cada litro.

Además, si no se tienen en cuenta impuestos, desde diciembre del pasado año, el gasoil en España es más caro que en la UE. Si se suman los impuestos, el litro de gasoil sigue siendo más caro en Europa que en España (1,3714 euros por litro, frente a 1,2489 euros). Pero el diferencial “ha disminuido por cuarto mes consecutivo”, mantiene el informe.